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國際機場講求效力,從搭客下飛機,出關到拿到行李離開,時候固然是越短越好翻譯而桃園機場人潮爆量,入關、領行李都要大排長龍,搭客入境速度慢,最久會讓接團導遊等2小時。就有專接日本團的導遊受不了,寫文章抱怨,說如今接機等待時候翻倍,並且日文標示少,為外國旅客開設的櫃檯也不敷,對此,桃機透露表現,將斟酌加派志工、辦事人員協助旅客,或是行使電子面板,供應搭客選擇多國說話,進展候機品質,能夠有所改良。
桃機塞塞塞,讓搭客看了就想逃,入關、領行李常常要大排長龍,入境慢吞吞,旅行客最有感翻譯就有導遊,因為受不了入境太慢,發文抱怨,說目下當今接機等待時候都要翻倍,兩年前1小時現在要近2小時,外國旅客還沒玩就比及累了,原因出在,冬季班表民航局編排失當,致使班機同1小時爆量入境,人力、櫃台都有限,加上到了海關,又要大排長龍,才剛取得,亞洲第六名好睡機場的桃機,導遊希望,候機品質,也得提拔。不想桃機釀成三流機場。常常帶日團的導遊也反映,不但護照查驗慢,機場日文標示也少,桃機诠釋,會斟酌加派志工、服務人員,協助搭客,並斟酌使用電子面板,供應搭客選擇多國語言,也會跟移民署商榷設施,全力拯救,國際遊客對台灣的第一印象。
桃機塞塞塞,讓搭客看了就想逃,入關、領行李常常要大排長龍,入境慢吞吞,旅行客最有感翻譯就有導遊,因為受不了入境太慢,發文抱怨,說目下當今接機等待時候都要翻倍,兩年前1小時現在要近2小時,外國旅客還沒玩就比及累了,原因出在,冬季班表民航局編排失當,致使班機同1小時爆量入境,人力、櫃台都有限,加上到了海關,又要大排長龍,才剛取得,亞洲第六名好睡機場的桃機,導遊希望,候機品質,也得提拔。不想桃機釀成三流機場。常常帶日團的導遊也反映,不但護照查驗慢,機場日文標示也少,桃機诠釋,會斟酌加派志工、服務人員,協助搭客,並斟酌使用電子面板,供應搭客選擇多國語言,也會跟移民署商榷設施,全力拯救,國際遊客對台灣的第一印象。
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